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车车科技的三部曲赴美上市历程 ,再进一步 。车车自往年1月,科技车车科技与境外特殊目的借壳技公司签定协议,并妄想在三季度实现借壳上市后,赴美妨碍克日,上市说保证监会宣告对于车车科技境外上市的获存存案见告书。
作为保险科技的告陈头部公司,车车科技建树9年以来借力于数度融资逐渐拓展营业链路,险科这次赴美上市 ,道路车车科技又将若何进一步讲好对于未来的三部曲妨碍故事 ?
梳理其所谈及市场机缘 ,其一 ,车车在于中国车险市场重大概量以及数字化渠道为车车科技提供的科技功劳空间;其二,是借壳技车车科技当初重点策略妄想的新车险营业;其三 ,当品评辩说新能源车险市场饱以及后的赴美妨碍营业妄想,车车科技依靠于数字优势以及视线 ,以非车险市场的后劲空间做出回覆。
'"借壳"SPAC
9月14日 ,证监会宣告对于Cheche Technology Inc.(车车开曼公司,CCT)境外刊行上市的存案见告书。内容展现,车车开曼公司经由与境外特殊目的笼络公司Prime Impact Acquisition I (PIAI)并吞实如今美国纳斯达克生意所上市,Cheche Group Inc.同步刊行不逾越9779.49万股艰深股。
同时,证监会提出,自存案见告书出具之日起至本次境外刊行上市停止前,车车开曼公司如爆发严正事变,应凭证境内企业境外刊行上市无关纪律 ,经由中国证监会存案规画信息零星陈说。如车车开曼公司自存案见告书出具之日起12个月内未实现境外刊行上市 ,拟不断增长的,理当更新存案质料。
2023年初,车车科技与美国纳斯达克特殊目的笼络公司(如下简称“SPAC”)PIAI签定营业并吞协议,当时的光阴妄想 ,是在往年三季度实现借壳上市。
车车科技的上市方式,是市场聚焦的热门之一 。蓝鲸财经懂取患上,SPAC方式 ,作为一种快捷 、高效的融资本领,正在美股中走热。
所谓SPAC ,可能清晰为借壳上市的一种道路,即SPAC首先自行设立一个特殊目的公司并妨碍上市造壳,该公司并无实业 。在公司建树后,开始追寻具备睁开后劲以及高妨碍性的目的企业,对于适宜要求的目的公司 ,SPAC的股东将以投票方式抉择实施并购,从而实现目的公司的快捷上市,SPAC的投资者也将在并吞后取患上目的公司的部份股权作为酬谢 。
“与传统IPO比照 ,SPAC经由反向并吞的方式极大延迟了上市的光阴周期,而且对于像融资 、注册等方面的不断定性也愈加透明 ,有利于企业更精准操作上市历程”,香颂老本董事沈萌向蓝鲸财经合成了SPAC上市的优势 。
PIAI即是一家在纽交所上市的SPAC ,营业目的为与一家或者多家企业妨碍并吞、资产笼络、股权笼络、重组或者相似的营业整合 。从聚焦方始终看,PIAI专一于运用以数据驱动为削减中间因素的笼络机缘。
据车车科技与PIAI签定的并购协议,并吞后的公司预估企业价钱为8.41亿美元 ,并吞生意停止后 ,车车科技的股东保存并吞后公司的大部份股权 ,同时委派并吞后公司董事会的大部份董事。
2022年 ,车车科技开启上市流程,其独创人兼CEO张磊展现 ,2022年已经与PIAI团队就公司接管的营业削减以及睁开轨迹妨碍深入品评辩说 ,置信凭仗对于方在老本市场、并购方面的丰硕履历,可能辅助公司更上一层楼。
2023年初,车车科技与PIAI签定营业相助协议 ,据协议通告,车车科技的投资前股权价钱为7.6亿美元,在拟议生意并吞后,新公司估值约为8.41亿美元,每一股价钱为10美元,该生意估量将为车车科技带来约6800万美元的总收益 ,并有可能取患上格外融资。7月24日,车车科技初次递表,8月8日、23日及25日分说三次更新招股书。
融资"常客"拓展营业邦畿
对于募资用途 ,车车科技展现将用以减速技术开拓以及新市场的进入 ,同时不断投资于现有市场的削减。那末车车科技当初下场假如 ?
作为一家头部保险科技公司 ,车车科技建树于2014年,总部位于北京 ,在28个省 、自治区、直辖市设立了130个效率机构,同时在北京、广州设有研发中间 ,旗下全资持有保大坊科技有限公司 、车车保险销售效率有限公司、车车智行汽车效率有限公司、汇财保险掮客有限公司等子公司,并具备天下性保险销售派司 。
在车车科技妨碍的9年间 ,融资,是绕不开的话题。
2014年,车车科技经由天使轮融资1000万元;次年7月,妨碍A轮融资 ,募患上1亿元资金,投资方为睿元老本;2016年11月 ,经由A+轮融资募资数万万,投资方为顺为老本以及宽带老本;2017年11月,车车科技以B轮融资募患上2亿元 ,本轮投资由中泽嘉盟投资基金领投 。
陪同数度融资 ,车车科技实现营业睁开方式框架的逐渐美满以及客户积攒 。
最后 ,车车科技以车险的线上化生意为中间营业,定位为车险互联网平台企业,并上线了主要营业产物“车车车险”APP,环抱新车置办、二手车生意等场景提供车险支出以及出单效率 。
随后